Dit is een automatische vertaling door software:

Dunner, lichter, sneller. Teruggebracht tot de essentie, doet het Ergon GXR-team precies wat crosscountryrijders en racers verlangen: schokken absorberen, een veilige grip bieden, extreem licht van gewicht en een ergonomische pasvorm. Het GXR-team is een verdere verfijning van de eerste echt ergonomische lichtgewicht grip gemaakt van AirCell Rubber, de GXR. De teamversie is ontwikkeld en bereden door professionals op het WK-circuit en is nu voor iedereen beschikbaar. Het GXR Team is dunner, lichter en sneller dan de GXR.

• Gebruik: All-Mountain/Trail, Cross-Country/Marathon
• Materiaal: AirCell-Rubber – Made in Germany

Volledig nieuw productieproces

• De Ergon GXR is 100% gemaakt in Duitsland. Van de ontwikkeling tot het materiaal en de productie – het hele productieproces vindt plaats in Duitsland. Voor de GXR hebben we in Duitsland een uniek productieproces gecreëerd waarbij gebruik wordt gemaakt van een uitgebreid TÜV-gecertificeerd Ergon-rubbermengsel.

Micro-luchtbellen maken het verschil

• De GXR is de eerste keer in een lichtgewicht MTB-handgreep en combineert lichtgewicht constructie en ergonomie. Door gebruik te maken van een nieuw productieproces wordt Ergon AirCell-Rubber gevormd tot een grip die zowel ergonomisch is als afgestemd op de eisen van het mountainbiken. Het hoogwaardige en unieke AirCell-Rubber zorgt met zijn talloze micro-luchtbellen voor een zeer hoge demping, voelt zacht aan en vermindert het gripgewicht. Conventionele schuimgrepen worden in een mal geperst en gevormd. Dit proces beperkt het ontwerp aanzienlijk. Ergonomische vormgeving is niet mogelijk of is het mogelijk om oppervlaktetextuurzones voor de functionele delen van de hand te coördineren. Deze tekortkomingen leiden tot eerdere vermoeidheid van de berijder en een slecht rijgedrag van de fiets. Met de ergonomische GXR heb je je racefiets altijd onder controle.

Geen klem, geen binnenkern

• Omdat we geen binnenkern of klem hebben, zijn we erin geslaagd het gewicht terug te brengen tot 75 gram (inclusief eindpluggen), 15 gram minder dan de normale GXR. Als je van je crosscountryfiets een lichtgewicht raceraket wilt maken zonder dat dit ten koste gaat van grip, controle en ergonomie, dan kan dat met het GXR Team.