Dit is een automatische vertaling door software:

PXG Black Ops Drivers zijn een doorbraak in de techniek van golfclubs. We hebben geavanceerde technologie en materialen ontgrendeld om spelers van alle niveaus te helpen verder, hoger en met meer nauwkeurigheid en consistentie te komen dan ooit tevoren.

• Hoge lancering, lage spin
• Grote afstandswinst
• Extreem hoge balsnelheden
• Strakke verspreiding
• Verhoogde consistentie over het hele gezicht
• Explosief geluid en gevoel
• Uitzonderlijk vergevingsgezind

Clubprofiel

• Veelzijdig ontwerp, geoptimaliseerd voor spelers van alle niveaus
• Lage spin
• Hoge lancering
• Extreem vergevingsgezind
• 3 gewichtspoorten, instelbaar tot 10K MOI
• Grotere clubhoofdvorm, geoptimaliseerd voor maximale miss-hit-prestaties over het hele slagvlak

AMF-technologie

• Dit gepatenteerde ontwerp en de zeer sterke titaniumlegering optimaliseren de prestaties van de driver door een consistente en efficiënte energieoverdracht over verschillende impactpunten op het slagvlak te garanderen. Het resultaat is een hogere balsnelheid en een grotere afstand.

Kroon en zool van koolstofvezel

• Lichtgewicht composiet kroon- en zoolinzetstukken zijn vervaardigd uit een hoogwaardig koolstofvezelcomposiet pre-preg-materiaal met behulp van een geavanceerd compressiegietproces. Het gebruik van dit lichtgewicht maar toch sterke onderdeel stelt ingenieurs in staat de gewichtsverdeling binnen het clubhoofd te optimaliseren om het traagheidsmoment (MOI) te vergroten en het zwaartepunt lager en verder naar achteren te duwen, wat leidt tot verbeterde afstandsprestaties en vergevingsgezindheid.

Precisieweegtechnologie

• De standaard Black Ops Driver heeft twee lichte (2,5 g) en één zware (12,5 g) zoolgewichten die uitwisselbaar zijn om de gewenste spin- en bias-instellingen te ondersteunen. Gewichten zijn verkrijgbaar in de varianten 2,5, 5, 7,5, 10, 12,5, 15, 17,5 en 20 gram, zodat het totale clubhoofdgewicht en de slagafwijking eenvoudig voor elke individuele speler kunnen worden verfijnd. Verstelbare weging kan ook worden gebruikt om het gecombineerde traagheidsmoment te verhogen tot meer dan 10.000 gram – cm^2.

Niet-uniform uitstulping- en rolontwerp

• Deze ontwerptechniek optimaliseert de prestaties van de bestuurder door de horizontale en verticale krommingen over het slagvlak strategisch aan te passen. Het ontwerp ondersteunt verbeterde vergevingsgezindheid en verbetert de algehele prestaties door de reactie van de club op off-center slagen te optimaliseren. Het robotische vlakpolijstproces stelt ons in staat om niet-uniforme bolling- en rolvlakradii te ontwerpen en deze consistent te vervaardigen.

Optimalisatie van de natuurlijke frequentie

• Natuurlijke frequentie-optimalisatie omvat het verfijnen van de inherente trillingspatronen of resonanties binnen de structuur van het clubhoofd om de prestaties te verbeteren. Deze optimalisatie heeft tot doel het gevoel, het geluid en de prestaties van de bestuurder bij impact met de golfbal te verbeteren.