Dit is een automatische vertaling door software:

Shimano's ULTEGRA ST-R8170 remhendels zorgen voor verbeterde modulatie en controle bij elke rit door gebruik te maken van Shimano's beproefde SERVO WAVE-technologie. Jouw tijd op de fiets is kostbaar, laat Shimano het nog beter maken.

Technologieën

Dubbele bedieningshendel

• Dual Control-hendels hebben een geoptimaliseerde structuur met onder meer het lichtere draaigedeelte aan de zijkant van de schakeleenheid en de geïntegreerde schakelkabel voor lichter sturen. De vele onderdelen zijn zo compact en nauwkeurig gemaakt dat ze ongekende prestaties op hoge snelheid mogelijk maken.

Bereik aanpassen

• De remhendel is uitgerust met een mechanisme voor het verstellen van de reikwijdte. De afstand van de handgreep tot de hendel kan worden aangepast aan elke handgrootte, rijstijl en individuele voorkeuren van de rijder.

Servogolfactie

• Wanneer u aan een SERVOWAVE-remhendel trekt, is de initiële remblokbeweging snel, dus er is weinig beweging van de hendel nodig om de remblokken in contact te brengen met de rotor. De krachtvermenigvuldigingsfactor neemt vervolgens snel toe bij het contact tussen remblok en velg, zodat een groter deel van de hendelslag wordt gebruikt om meer remvermogen uit te oefenen met verbeterde controle.

De ULTEGRA R8170 schijfremklauw brengt een nieuw niveau van controle in de wielerwereld met verbeterde modulatie en een sneller eerste rempunt. Ondanks de kleinere constructie is het systeem stiller dan ooit en gemakkelijker te onderhouden.

Technologieën

Eénrichtingsbloeding

• ''ONE WAY BLEEDING'' is ontwikkeld om snel en eenvoudig lucht in het hydraulisch systeem te voorkomen. We hebben de olieroute door het hele systeem gestroomlijnd om te voorkomen dat luchtbellen in het systeem worden opgevangen. Eenrichtingsoliegeleiding plus een trechtergereedschap met minerale olie zorgen voor een eenvoudig en schoon ontluchtingssysteem.

IJstechnologieën

• De vervaging, die bijvoorbeeld bij het remmen tijdens een lange afdaling van de schijfremrotor en het remblok kan optreden, heeft een negatieve invloed op de remprestaties. SHIMANO heeft ICE TECHNOLOGIES schijfremrotor en ICE TECHNOLOGIES remblok gebruikt om de koeltechnologie voor consistente prestaties te realiseren. Het beklede schijfremrotorblad, dat een drielaagse sandwichstructuur van roestvrij staal, aluminium en roestvrij staal heeft, zorgt voor betere stralingsprestaties. Ook is de stralingsvin voor het kussen overgenomen. Bovendien zorgen het beklede schijfremrotorblad en de radiateurvin voor een lange levensduur van de remblokken, minder geluid, minder vervaging en een laag gewicht.