Dit is een automatische vertaling door software:

Beschermt de accu tegen overmatige ontlading en kan worden gebruikt als systeem-aan/uit-schakelaar
De Smart BatteryProtect ontkoppelt de accu van niet-essentiële belastingen voordat deze volledig ontladen is (wat de accu zou beschadigen) of voordat er onvoldoende vermogen over is om de motor te starten. De aan/uit-ingang kan worden gebruikt als systeem-aan/uit-schakelaar.

12/24 V automatisch bereik
De Smart BatteryProtect detecteert de systeemspanning slechts één keer automatisch.

Bluetooth: programmeren eenvoudig gemaakt
Wanneer u Bluetooth gebruikt om de Smart BatteryProtect te programmeren, kunnen alle vereiste in-/uitschakelniveaus worden ingesteld. Als alternatief kan een van de negen vooraf gedefinieerde in-/uitschakelniveaus worden ingesteld met de programmeerpin (zie handleiding). Indien nodig kan Bluetooth worden uitgeschakeld.

Een speciale instelling voor Li-ion-accu's
In deze modus kan de BatteryProtect worden bestuurd door het VE.Bus BMS.
Let op: de BatteryProtect kan ook gebruikt worden als laadonderbreker tussen een acculader en een Li-ion accu. Zie aansluitschema in de handleiding.

Ultralaag stroomverbruik
Dit is belangrijk bij Li-ion-accu's, vooral na uitschakeling bij lage spanning.

Overspanningsbeveiliging
Om schade aan gevoelige belastingen als gevolg van overspanning te voorkomen, wordt de belasting losgekoppeld zodra de gelijkspanning hoger wordt dan 16,3 V respectievelijk 32,6 V.

Ontstekingsbestendig
Geen relais maar MOSFET-schakelaars, en dus geen vonken.

Vertraagde alarmuitvoer
De alarmuitgang wordt geactiveerd als de accuspanning gedurende meer dan 12 seconden onder het vooraf ingestelde ontkoppelingsniveau daalt. Het starten van de motor zal het alarm dus niet activeren. De alarmuitgang is een kortsluitvaste open-collectoruitgang naar de negatieve (min)rail, max. stroom 50mA. De alarmuitgang wordt doorgaans gebruikt om een ​​zoemer, LED of relais te activeren.

Vertraagde belastingontkoppeling en vertraagde heraansluiting
De belasting wordt 90 seconden uitgeschakeld nadat de accuspanning onder het vooraf ingestelde niveau is gedaald. Als de accuspanning binnen deze periode (bijvoorbeeld nadat de motor is gestart) weer stijgt tot de verbindingsdrempel, wordt de belasting niet losgekoppeld. De belasting wordt 30 seconden nadat de accuspanning is gestegen tot meer dan de vooraf ingestelde heraansluitspanning opnieuw aangesloten.